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随着电子商务的发展，在线消费者的期望也在不断提高。如今，在电子商务体验中，客户期望商品配送、包装和产品展示等各个环节都能做得尽善尽美。

我再来延展讲一件更有趣的发现：为什么中国打车是滴滴在做、外卖是美团在做，而东南亚的打车双雄可以同时做这两项业务呢？

构建中国出海智能电动汽车品牌生态圈商业矩阵：包含电动化行业标准输出、电动化技术平台输出、电力能源服务、产品特质本土化调整与适应、符合输出地文化习惯的广告投放等。

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霞光智库的第十五个判断是：欧美仍是全球最具盈利能力的出海市场，但政策波动将更加频繁。

【潮妈直播】日本文化出海早宣传的好，深受欧美人喜爱。也不是说文化有多优秀。

伴随全球环境的不确定性日益增加，企业在出海的过程中，全球化管理能力亟需提高，全球供应链的稳定性与灵活性以及企业在海外的合规经营和融入发展也变得尤为重要。同时，以绿色低碳为重心的产业新格局正在形成，智能制造成为全球制造业新一轮竞争的制高点，这些领域将逐步成为企业出海关注的焦点。

商家必须简化购物旅程，针对各个市场的购物偏好提供定制化的无缝购物体验，这样才能斩获跨境电商能够带来的利润回报。随着越来越多的消费者加入线上购物，商家也要调整购物界面，提供与消费者所在国家类似的本地化购物体验。这些功能包括：使用当地货币查看价格和付款、接受本地独有及其他支付方式、自动进行税费计算并支持预付、提供物美价廉的送货和退货方式等。

可以说，出海在不同的历史发展阶段，呈现出不同的特质和路径。今天我们就将以现阶段国内企业出海的视角，来整理备受市场关注的相关问题。中国企业出海有着怎样的产业背景？当下呈现怎样的现状？利于企业出海的相关驱动因素有哪些？中国企业出海路径有哪些？对于与我国目前现状有相似之处的日企出海，有哪些经验可借鉴？在此基础上，国内企业出海的突围思路有哪些？以及从产业链视角，出海产业生态链情况如何？有哪些相对重要的行业有望受益于产业出海？从不同的市场切入点出发，相关布局企业有哪些？

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在论坛的对话环节中，华尔街日报、财富杂志、哈佛商业评论等国际财经媒体的相关负责人，与阿里国际站、亚马逊中国的商务负责人，以及通道物流领域，长安汽车、赛力斯等出海企业的高层专家，共同探讨了企业如何构建高效销售渠道、开展本地化营销策划、提升品牌国际影响力等话题。他们分享了企业在跨境融资、供应链物流等方面的创新实践经验，并讨论了如何利用国际先进的人工智能技术和社交化智能化跨境平台，实现产品和品牌的出海，为企业提供实战策略。

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古计林称，韩国是东亚文化圈发达经济体的代表国家，泰国是东南亚新兴经济体的代表国家，澳大利亚则是欧美文化圈发达经济体的代表国家。茶百道以这三个地方作为出海首站之地，意在验证不同类型经济体中的海外门店模型，希望能在不同文化圈、不同层级市场中跑出各自的最佳实践模型，为后续在类似的市场拓展打下基础。